羊群被装进板条箱，就像没有生命的货物。他们没有食物。没有水。而且它们还面临着一次可怕的飞机旅行。

本月早些时候，澳大利亚的摄影师进入了一个不为人知的机场跑道，拍摄了被装在箱子里的羊被装上货运飞机的照片。虽然不清楚它们的确切目的地，但在网上公布这些照片的动物福利组织Suffering Souls的发言人Kelly Dinham认为，它们不会去什么好地方–因为它们是澳大利亚众多活体出口的受害者之一。

在澳大利亚机场，羊被装进货箱。”这架特殊的MASkargo[马来西亚航空公司的一部分]航班没有像飞机通常那样在航班追踪器应用程序上提供他们的目的地位置，”丁汉告诉我们。”然而，它们很可能直接去了马来西亚，因为我们（澳大利亚）最近正在向那里运送更多的羊。”

一旦这些羊到达目的地，它们就会被宰杀，可能是以一种非常恐怖和不人道的方式。

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但这并不罕见。每年，澳大利亚向亚洲和中东地区出口数百万只绵羊、奶牛和山羊。一旦这些动物到达目的地，往往是在那些没有像澳大利亚那样的屠宰福利标准的国家，它们要么在屠宰场被痛苦地杀死，要么有时在仪式上被牺牲。

大多数动物都是乘坐 “活体出口 “船离开澳大利亚的，这种大型船只上有成千上万的动物被挤在狭小的空间里。许多动物因压力、疾病或高温暴露而死亡，这使得反对者将这些船只称为 “漂浮的烤箱 “或 “漂浮的棺材”。这些船上的情况非常糟糕，2016年，一头奶牛从船上跳入海中试图逃跑，成为国际头条。

2017年，一艘活体出口船停靠在澳大利亚的阿德莱德港–它可以容纳7万只动物。澳大利亚RSPCA的高级政策官员Jed Goodfellow告诉我们，乘坐飞机当然会使行程更快，但动物在这个运输过程中仍然会受到伤害。

“Goodfellow说：”所有形式的活体动物出口都对动物福利有重大风险。”虽然航空运输通常比海运出口更有利于动物福利，但通风或箱体设计方面的任何技术问题都可能导致严重的痛苦和死亡。”

这些飞机旅行中的死亡是相当普遍的。

2017年，在澳大利亚阿德莱德港，奶牛被装上一艘活体出口船。”每次航行都有一个标准的允许死亡率，”丁汉说。”2013年，49头牛在从墨尔本飞往哈萨克斯坦的航班上死亡，去年有18头牛在从墨尔本起飞的航班上死亡，几年前，2000只羊中有174只在从珀斯飞往新加坡的途中因热应力而死亡。不过，这不仅仅是死亡的问题–你能想象动物乘坐飞机起飞后被飞越海洋的恐惧吗？”

照片中的羊也被紧紧地挤在箱子里–在迪纳姆看来，太紧了，不舒服。她说：”很难说，但从我们提供的照片来看，每个板条箱有两层，每层至少有8到10只羊，也许更多，”。

大多数羊还没有被剪毛，这将使事情变得更糟，丁汉解释说。这不仅会使它们在箱子里过热，而且它们可能被运往气候炎热的国家，无论是亚洲还是中东地区。

一箱又一箱的羊被装上澳大利亚的货运飞机。除此之外，这些羊有可能在停机坪上停留数小时，然后再被运走。
据迪纳姆说，已经装好了。

“自从分享这些图片以来，有许多相关的[机场]员工与我们联系，分享他们的经验和故事，”迪纳姆说。”我们听说当航班延误时，绵羊和山羊被留在停机坪上几个小时。它们被丢在那些箱子里在阳光下煎熬，无法移动。它们被石化了”。

不知道每架Maskargo飞机上最终有多少只羊，但据Dinham说，以前的活体出口航班最多搭载了1000只动物。这可能看起来很多，但与挤在一艘活体出口船上的70,000只动物相比，这算不了什么。

在澳大利亚阿德莱德港，数以千计的动物被装上一艘活体出口船。虽然现在帮助照片中的羊群可能已经太晚了，但迪纳姆希望通过展示处理羊群的残酷方式，向澳大利亚政府施压，制止活体出口的做法。公众对这种做法的关注一直在增加，因为许多这些动物被运往国外，以在澳大利亚不合法的方式被杀害。

“善良的人们不希望动物受苦，”丁汉说。”工业界和我们的政府想把这些人蒙在鼓里。在我们分享了我们的帖子后，大多数的评论都是这样的：’我不知道有这样的事情发生'”。

挤在澳大利亚一个卖场里的羊群迪纳姆还希望更多的人认识到羊是多么不可思议的生物。

“大多数人在避难所见到绵羊时感到惊讶的是，它们是如此的友好，”迪纳姆说。”许多羊喜欢跑过来和人打招呼，拥抱和拍打，就像猫和狗一样。绵羊非常聪明–它们能交到最好的朋友，能记住人脸并解决问题。

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