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敞篷车20万以下"敞篷车20万左右四座的"

敞篷车,一向以拉风酷炫、回头率高的特质被大家熟知和追捧,不过这类车型,同时也伴随着价格昂贵、实用性欠缺等特点,简单概括就是“叫好不叫座”。

而以往玩敞篷车的几乎都是合资品牌,不过这两年来,不少自主品牌也开始掀起了“敞篷风”,纷纷推出了自家的敞篷车,有的甚至已经进入了量产阶段。

那么自主阵营为何突然对敞篷车那么热情?它们又是否值得期待呢?下面我们就来为大家盘点七大国产敞篷车。不过在此之前,先跟大家普及下2点关于敞篷车的知识。

一、敞篷车有哪些类型?

直至今日,还有不少人觉得开敞篷车就是车顶无遮挡,下雨还会被淋成落汤鸡,但事实并非如此。我们常说的敞篷车,按照车顶的结构可分为软顶敞篷和硬顶敞篷。

1)软顶敞篷车

软顶敞篷是比较常见的种类,它的车顶通常采用帆布、复合塑料等纺织成的,并配以可折叠的支架,像大家熟知的保时捷718、宝马Z4等都是采用这种形式。

由于软顶重量轻,体积小,容易收缩,不仅可以减少空间占用,价格也要比硬顶要更便宜。当然,缺点也很明显,包括安全性偏低、隔音效果较差、清洗不便等。

2)硬顶敞篷车

硬顶敞篷车最大的特点就是在收起车顶时,看上去与普通车辆没有太大差别。很多超跑用的都是这种结构,例如法拉利F8、迈凯伦720S等。

很显然,硬顶结构的造价会更高,而且占用空间也会更多,不过它的优势却是软顶敞篷车不可比拟的,例如密封性更强,噪音控制和安全性更好。

二、可以拿普通车辆改装成敞篷车吗?

有人可能会想,把一辆普通车辆拿去改装,切割掉车顶,是不是就能变成一辆拉风的敞篷车了。可以肯定地说,这种行为是不被允许的,属于非法改装,一经上路被发现会被罚款和扣车。

而这种改装涉及到车身结构的变动,如果不是通过官方或厂家渠道来实现,还会严重影响到汽车的安全性。

1、五菱宏光MINI EV敞篷版

状态:2022年实现量产

五菱宏光MINI EV敞篷版基于马卡龙版打造而来,厂家已经表示明年会实现量产。新车采用软顶敞篷结构,为提高安全性,双座头枕后方还增设防滚架。

内饰也换装科技感更强的大连屏,参考现款,其有120km和170km两种选择,指导价为2.88-4.36万,如果敞篷版价格在6-8万,大家会不会支持呢?

2、名爵Cyberster

状态:确定量产

名爵Cyberster概念车曾以“众筹众创”的方式来决定是否量产,结果证明大家对这款车的呼声还是比较高的,所以名爵便在今年5月份宣布启动量产程序,至于具体啥时候出来,还没有确切消息。

根据概念车的信息,新车0-100km/h的加速时间仅需3秒,续航可达800公里,车身采用了敞篷结构,还配备了剪刀门,官方宣称量产车会高度还原概念车的设计。此外,厂家人员还透露,该车的售价很可能在20万左右,希望不要是“概念林志玲,量产罗玉凤”。

3、欧拉黑猫敞篷版

状态:未确定量产

早在去年的北京车展上,长城旗下的欧拉品牌就推出了黑猫敞篷版本,不过它还只是一款概念车,直至今日也还没有确定要量产。

新车延续了普通版黑猫的复古造型,区别在于后排座椅和后门被取消,并加入了软顶敞篷结构。作为参考,普通版黑猫的售价是6.98-8.48万。

4、AION Y爱琴海敞篷版

状态:未确定量产

在今年的成都车展,广汽埃安推出一款基于AION Y打造的敞篷车————AION Y爱琴海敞篷版。由于普通版本身就是一台SUV车型,所以敞篷版看上去比较庞大。

而且这款车还保留了四门结构,后排座位也没有取消,整个空间也显得很大,不知道它车顶采用的是软顶还是硬顶结构,看这面积,收缩起来可不简单。作为参考,普通版AION Y售价是10.46-14.86万。

5、奇瑞小蚂蚁敞篷版

状态:未确定量产

同样是在今年的成都车展,奇瑞也推出了小蚂蚁的敞篷版本,新车造型整体看上去还是挺酷炫的,而且与五菱宏光MINIEV敞篷版不同的是,小蚂蚁敞篷版采用了的是硬顶设计。

据悉,这款车由奇瑞与第三方改装公司合作推出,具体能否量产上市还有待考察。作为参考,普通版小蚂蚁的售价是5.99-8.39万。

6、长安UNI-T敞篷版

状态:未确定量产

据悉,UNI-T敞篷版也并非官方出品,而是由第三方改装团队开发,虽然此前厂商也有拿它进行了一定的宣传,但未来是否会量产,还是未知数。

可以看到,在普通版UNI-T的基础上,敞篷版直接将车顶、B柱以及后风挡给去掉,不过还是保留了后排座椅。作为参考,普通版UNI-T的售价是11.59-13.89万。

7、风光500敞篷版

状态:大概率量产

今年9月份,东风风光也发布了一款敞篷车——风光500敞篷版,和上面提到的都是纯电动不同的是,这是一款燃油敞篷车。而且从厂家的宣传信息来看,新车大概率是要量产的。

除了双门敞篷设计,大家讨论最多的,还有那引人注目的粉色配色,厂家甚至还打上了“谁说猛男不适合粉色?”的口号。动力方面,它采用 1.5T+CVT的组合。参考风光500普通版5.48-8.58万的售价,预计敞篷版有望在10万以内。

除了以上这些,疆哥还注意到网上还流传着关于传祺影豹敞篷版的图片,经过查询发现,相关图片只是网友脑补设计的,实际上官方并没有发布相关信息。

实际上,早在2009年,比亚迪就推出过国产首款敞篷跑车S8,可最终只是草草收场。而如今大家对敞篷车似乎又热情高涨起来,在疆哥看来,主要原因在于,当前汽车同质化越来越严重,敞篷车的推出,可以一定程度为厂家带来话题和流量,提高关注度。

至于是否量产,则是另一回事了。且不说敞篷车受众群体本身就小,相比于普通车型,敞篷车还更考验车企的造车功底,特别是在安全性上,毕竟这类车型可是没有B柱和C柱的。

而且大家可别忽略了一个问题,虽然相比于合资或进口的敞篷车,国产敞篷车可以将价格压得更低,但试问,价格拉低的同时,还能发挥敞篷车带来的“面子”需求吗?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对敞篷车的看法。

( T___T )