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北京车展劲刮绿色风 先进动力技术纷纷亮相

【资讯百科在线助读】       新华社北京(2 0 1 0)4月25日电(新华社记者张毅、陈玉明)25日正式开幕的2010年北京国际汽车展览会,主题是“畅想绿色未来”。之前成功举办了10届的北京车展,从来没有哪一届像本届这样,绿色、环保、低碳成为最热门的词汇。    既要绿色也要蓝色        4月23日和24日是车展媒体日,近万名记者提前感受到了展馆里强劲的绿色风。       长安汽车参展的主题是“长安行天下,绿色新未来”,长安展车大多是绿色,连工作人员的领带也是绿色。东风雪铁龙品牌主打绿色牌,集中展出5台环保车型,并借车展发布“绿享未来”环保战略。奇瑞展台的主旨则是“技术、品质、国际、绿色”。       大众汽车品牌,以“蓝色未来”为主题,旨在凭借其引领汽车行业的节能环保动力技术与产品,表达大众汽车为促进建设一个更为清洁的“蓝色未来”的决心与承诺,并将节能环保的交通理念传递给广大消费者。    先进动力技术纷纷亮相        本届北京车展,无论跨国汽车巨头还是国内自主品牌企业,都展出了大量节能减排效果十分明显、使用传统能源的先进动力技术。       大众汽车的“蓝驱技术系列”展示区,展示了大众汽车一系列面向未来的综合性节能环保汽车动力技术。通过运用这些先进技术,过去3年大众在华的两家合资企业所生产的全系列车型油耗和排放降低了20%。       福特公司展出的ECOBOOST发动机技术,把涡轮增压和缸内直喷稀薄燃烧两项技术结合在一起,可以使燃油节约20%以上,二氧化碳排放减少15%以上。       本届车展上最能展示奇瑞在核心技术研发方面的成就,无疑是CVT无级变速器和2.0TGDI(涡轮增压缸内直喷汽油发动机),这两项都是当今世界上最高水平的技术。吉利汽车的14件动力总成展品中,有10款先进发动机,2套发动机加变速器组合在一起的动力总成系统,以及2款先进的自动变速器,节能减排效果十分明显。    混合动力汽车继续看好        虽然混合动力汽车属于过渡产品,但依然有着强大的生命力。广汽丰田生产的凯美瑞混合动力轿车,4月12日在广州刚刚下线。北京车展成为凯美瑞混合动力在国内量产以来的首次亮相。凯美瑞混合动力成为北京车展“低碳鸣奏曲”的领衔者。在油耗方面,比同排量汽油车型节油40%,各项排放更是大为降低,环保性能优异。       大众、宝马、奔驰、保时捷等欧洲汽车品牌,都展出了使用混合动力的概念车或量产车。       在国内最先实现混合动力汽车量产的长安汽车,本届北京车展带来了全球首款新能源微车混合动力版S460。长安汽车表示,到2012年长安自主品牌的所有产品都将“混动”。北京车展上展示混合动力汽车的还有东风、海马、上汽、一汽、华晨等。    电动汽车成为世界潮流        通用汽车此次展出的雪佛兰Volt电动汽车,不再是概念车,而是从预装生产线上下线的第一批商品车。雪佛兰Volt采用锂离子充电电池,可以利用家用电源充电,充满电可行驶约64公里。一旦电池即将耗尽,携带的汽油发动机带动发电机发电,耗油量仅折合百公里2.4升。       日产汽车展出了计划于明年投放中国市场的第一款纯电动汽车聆风 (LEAF)。聆风以骐达车型为基础,具有电动车特殊设计的底盘布局,采用锂离子电池驱动电动机,续航距离超过160公里。       我国自主品牌汽车企业比亚迪自主研发的F3DM双模电动车,成为全世界第一款实现商业化的混合动力加电动双驱动汽车。本届北京车展,F3DM和续航能力400公里的E6纯电动出租车,成为比亚迪展台上的亮点。       上汽在本届北京车展全球首发“E1”纯电动轿车概念车,该车应用上汽自主研发的新能源汽车电气推进动力系统技术,代表了国内先进水平。奇瑞、吉利等也展出了自己研发的纯电动汽车。       车展前夕举办的宝马电动车之夜上,宝马宣布了未来电动车新战略,并与中国汽车技术研究中心和国家电网签署协议,提供50辆迷你纯电动汽车在中国进行实路测试。       24日上午,车展现场举行了北京首辆纯电动汽车上牌仪式。位于浙江的众泰集团生产的一辆乐睿EV纯电动汽车,挂上了京N-N5E08的汽车牌照,可以在北京上路行驶。众泰董事长吴建中介绍说,这辆电动汽车是厂家指定试用车主,主要为以后在北京推广租赁做准备。