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高速开车注意事项(高速行车17大注意事项)

1、高速禁止占用应急车道,没有紧急情况不要在应急车道停车,更不要占用应急车道超车,被拍到就是6分200块;如果车辆发生紧急故障,尽量将车安全停在应急车道,并在车后方150米处放置三角警示牌,车内人员尽快撤离到护栏以外拨打12123救援电话,等待救援,以免造成二次伤害。

图片[1]-高速开车注意事项(高速行车17大注意事项)-科普百科网

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2、进入隧道前记得打开汽车大灯,并提前减速,通常隧道内的车道会变窄,尽量靠左侧行驶,大部分隧道内的中间线是实线禁止变道,右侧车道大货车比较多,开的也比较慢,前后都是大货车,万一被追尾的话,后果难以想象,而且车辆在隧道内发生故障大多会靠右行驶,而大货车也是靠右行驶,就怕有货物掉落在右侧车道,所以左侧车道相对更安全。

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3、高速匝道弯比较急,进入匝道前一定要提前减速,匝道汇入主路时,一定先瞄一眼左侧主路行驶的车辆,观察主路车辆行驶动态,我们在匝道的车速不到60km/h,而主路车辆的车速都在100km/h以上,距离主路车辆太近就不要贸然汇入,应在匝道内缓慢行驶主动礼让,确认安全后再汇入主路,汇入主路后也不要连续变道至最左侧车道,应先将车速提起来后,观察后视镜慢慢变入左侧车道。

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4、高速匝道附近的导流线和实线千万不要压,当我们听到导航提醒要驶出高速时,就要慢慢变道至最右侧车道了,高速分别在匝道口前2KM 1KM 500M设置了提示牌,如果500米还没有汇入最右侧车道,就很危险了,即使错过匝道也不要连续变道,更不要倒车掉头,这是容易造成车毁人亡的危险驾驶行为,即使过了匝道口半米,也必要要到下一个高速出口掉头。
5、变道超车时一定要提前打开转向灯,且和旁车拉开足够的距离后再变道,千万不要突然变道,这会让后车措手不及,很容易造成追尾事故,而超越大货车时,可以通过鸣笛或远近光切换的方式提醒前方货车,当前方货车已经亮起转向灯时,我们切勿强行超车,应在后方耐心等待,当前方大货车的货物已经东倒西歪了,我们要谨慎超车,当前方货车左右摇摆晃来晃去,可能是前车司机疲劳驾驶,更要谨慎超车。

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6、高速开车切勿龟速行驶,高速不紧有最高限速,还有最低限速,非拥堵路段,低于最低限速行驶也会扣分罚款,速度低于最低最高限速,尽量不要在最左侧车道行驶,这样会影响左侧车辆同时,降低了通行效率,还增加了自己驾驶危险性。

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7、高速开车看到安全警示牌,或者警示标线一定要集中注意力,拉大跟车距离,比如看到前方事故多发地、注意团雾、长下坡或者地面的减速标线 鱼骨线 震荡边线等等,这都是在提醒我们前方路段危险,要提前减速并保持车距,前车减速我们也跟车减速,保持安全距离,万一前方突发情况,也能刹得住,防止追尾。保持安全车距,不超速是安全行车的法宝,新手司机要切记。
8、开车要有预判性,目光要放远一点,不要只顾着车头前方的几十米距离,而老司机至少要观察前方100米甚至更远的距离,透过前车的缝隙,掌握前方路况,每隔一段时间要观察左右后视镜和内后视镜,知晓周围车况,这样在发生紧急情况时,才会有充足的反应空间和时间。
9、跑高速遇到大雨或者大雾天气时,一定要打开汽车的前后雾灯,或者是双闪灯,很多双闪灯不具有转向优先功能,更建议大家打开汽车雾灯,降低车速 加大跟车距离,尽量选择中间车道行驶,因为两边车道容易积水,容易发生侧滑和侧翻的事故。
10、切勿长时间并排行驶,不管是大货车还是小轿车,这样会影响通行效率,万一你处在旁车的后视镜盲区,那旁车变道是就会发生碰撞事故。
11、夜晚跑高速时要拉大跟车距离,一定要打开远光灯,保持良好视线,不要疲劳驾驶。
12、高速开车提前设置好导航,不要在行驶中设置导航,不要开车接打电话 不要开斗气车 不疲劳驾驶。

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13、高速遇到突然窜出来的小动物,切勿急打方向躲避,急打方向容易导致车辆失控,正确做法是根据车流量大小做出正确的判断,第一反应就先踩刹车,在车流量大的路段而且体积小的小动物建议直接撞上去,在车流量小,前方是体积比较大的动物,建议减速后用最小的转向角度躲避障碍物。如果前方是滚落的巨石,建议一脚刹车踩到底,观察两侧后视镜,再打方向,用最小的角度躲避障碍物,即使躲避不了,车速降下来后,撞击的力度也不会太大。
14、高速遇到爆胎时,车尾会有摆动的感觉,我们要紧握方向盘,不要急踩刹车,稳稳的控制方向,方向不要打得过大也不要回的过大,尽量用发动机的牵引力和轮胎的摩擦力将车停下来,将车辆停在应急车道,等待救援。
15、遇到加塞的车辆要让速不让道,不要打方向变道避让,不然容易剐蹭到旁边车道的车辆,应该减速拉大和前车距离。即使发生轻微剐蹭,也是变道车辆全责。
16、出高速进入高速收费站时,不要排在大货车后方等待缴费,万一后方有失控的货车撞上来,车头会钻进前方大货车的车底,车顶会被削掉,很危险。
17、进出高速遇到ETC失效时,我们可以倒车再走人工通道,不属于违章。

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