全国人民翘首以盼的神舟十三号载人飞船终于要发射了，计划在16日0点23分发射。被誉为中国神箭的长征二号F火箭自承担载人任务以来0失败的记录傲视全球，在我国空间站建设的关键时期，长征二号火箭承担所有的载人发射任务。前不久刚将聂海胜、刘伯明、汤洪波三名航天员返回地球。

其实神舟十三号今日发射已经算是“跳票”了，之前的计划是在国庆期间发射，不过可能是因为天气等原因，神舟十三号的发射日期转到了今日。随着发射时间的临近，3名航天员也公布，分别是翟志刚、王亚平、叶光富。
翟志刚是第3次承担载人任务，本次担任指令长；王亚平是我国第二名女性入轨的女性航天员，曾进行我国第一次太空授课；叶光富属于第二批航天员，但是却是第一次承担载人任务。

神舟十三号乘组是我国空间站建设中第二批航天员，主要的任务还是进行空间站的建设、空间生理实验等，而此次更是会打破我国之前的所有飞行记录，从3个月的驻留时间一次跃迁到6个月，和国际空间站的常规驻留时间相当。
6个月的轮换间隔也是未来我国空间站建设成功后常规的轮换时间，我们的货运飞船能一次性运送足够的物资保证航天员需求，6个月的轮换时间发射成本也相对较低。

早在上个月下旬的时候，我国就已经发射了天舟三号货运飞船，为航天员们送去了足够的生活物资，物资总重6吨以上，相较于天舟二号的经验，天舟三号在货包的设计、排列方式上更加科学，在飞船内部空间没有扩大的情况下货运能力却得到了提升。
这也是我们不断地进行载人航天的原因，可以通过不断地飞行，来查漏补缺，不断地提升载人航天、货运飞船的实力。这次还给王亚平准备了个人专属的物资包，包括面部护理等数种护理用品，足够她在太空驻留6个月期间使用。

在这6个月期间，3人乘组依然要进行空间站的建设任务，预计将有2-3次的出舱行走任务，值得一提的是神舟十二号期间只准备了 两套舱外服，这次天舟三号又运去了一套舱外服。我国的舱外服十分优秀，单次可以允许航天员舱外活动8个小时之久，而每套舱外服能用10次左右。
抛开载人飞船、设备的因素，航天员们也各个都是人中龙凤。

翟志刚是我国第一批航天员的一员，空军某中心飞行教员，安全飞行950小时，2003年9月入选神舟五号飞行任务备份航天员,2005年6月，入选神舟六号飞行任务备份乘组，008年9月，执行神舟七号飞行任务并担任指令长，2013年1月，入选神舟十号飞行任务备份航天员。

王亚平是空军航空兵某师某团副大队长，安全飞行1567小时，2010年5月入选我国第二批航天员。2012年3月成为神舟九号的备份航天员，2013年6月执行神舟十号载人飞行任务，进行了我国第一次太空授课任务；
叶光富曾任空军航空兵某师某团司令部作战训练股空战射击主任，安全飞行1100小时，被评为空军一级飞行员，2010年5月入选我国第二批航天员，曾入选2012年神舟十二号载人航天工程作为备份航天员。

他们都在2019年12月就已经入选为神舟十三号的备份航天员，其实当时虽然没有正式公布，不过按照以往的惯例，网络上已经猜测到他们三人会成为神舟十三号的乘组成员。这次是叶光富的第一次执行载人任务，而他个人也曾在之前到欧洲进行过洞穴等方面的训练。
11年的坚持（第二批航天员2010年选拔）也使他成为了神舟十三号的乘组成员，迎来了他个人的“第一次”。参与欧洲的训练也就意味着他可能在未来的中欧航天合作中承担一定的任务。

每一次载人发射中，“新人”的角色都是相当有趣的，在神舟十二号期间，汤洪波就是这样，除了承担太空试验等任务，汤洪波因为第一次飞天，在发射和返回的阶段都留下了一些精彩的对话，而刘伯明、聂海胜等“老司机”还会和他分享经验。
这也是我国载人航天目前发展的一个策略，通过“老带新”的模式，让“新人”更快地适应，为后续的载人飞行储备更多的年轻一些的“老司机”，在2022年空间站建设成功进入商业运营以后，他们将承担更重要的任务，包括协助培训新的航天员，担任指令长执行后续的载人飞行任务。

而男女搭配的模式也有深意，女性航天员的心思比较缜密，在进行一些太空任务时有利。而现阶段的太空飞行都是近地飞行，当技术发达足以行星际飞行的时候，就要面对长时间的太空飞行，受到失重、宇宙辐射更加严重，而载人航天的一项重要功能就是进行太空生理研究，收集足够的数据来研究如何避免失重、宇宙辐射的危害。

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