30万以上的高端轿车一直都是市场关注度比较高的价格区间，因为这其中涵盖了豪华品牌中型车，也是销售的主力车型。那么在7月份，有哪些车型可以进入到榜单前10呢？今天就来盘点一下。

NO.1：奔驰C级

销量：15308辆

奔驰C级在7月份迎来强势回归，这主要是因为C级在终端市场的优惠已经颇具诚意，全系都可以优惠5.5万元，也更值得购买。与此同时，新C级产品力还是很不错，外观看起来就是小S级，内饰也是奔驰最新一代设计语言，科技感非常强。1.5T+48V的动力不仅节能，还能提供非常不错的燃油经济性。

NO.2：宝马5系

销量：14866辆

这一代宝马5系可以说非常成功，已经多次成为豪车榜第一名。主要原因是这一代5系完全像豪华舒适方向发展，尽管驾驶属性有所降低，但消费者更想买到一台舒适的中大型轿车。毫无疑问，学会转变方向的宝马获得了足够的销量回报。

NO.3：宝马3系

销量：14764辆

紧随其后的是宝马3系，这一代3系热销的原因和上文的5系一样，都是在舒适性和豪华感方向做到了突破。此外，新3系在外观和内饰设计上更符合年轻消费者的审美，销量高也是预料之中。

NO.4：奥迪A4L

销量：13717辆

这一代A4L已经临近换代，不过其销量依旧非常不错，这主要是得益于终端市场上的巨大优惠。40TFSI入门车型裸车价大多都是在26万左右，不到30万买一台A4L，还是挺划算的。

NO.5：奔驰E级

销量：13158辆

奔驰E级依旧延续高水平发挥，中期改款后变得更加年轻，更符合当下的审美需求。E级在中大型豪车阵营内基本属于免检产品，无论对手多么强大，它的销量也是可以稳定做到前列。

NO.6：奥迪A6L

销量：12546辆

最新一代的A6L在外观方面刻意减少其官车调性，也让它变得更加适合年轻消费者。内饰三块屏幕组成了奥迪的虚拟座舱，配合车厢豪华用料，营造出相当不错的氛围。除此之外，A6L在近期进行了中期改款，针对外观和内饰都进行了一些调整，主流2.0T高功率车型最大马力提升到245匹。

NO.7：沃尔沃S90

销量：3330辆

作为二线豪华品牌车型，沃尔沃S90相比起BBA的销量还是有明显的差距。不过在性价比方面，S90还是非常不错的。中低配车型优惠完后价格和A4L差不多，花更少的钱买到一辆纯正的中大型轿车，这笔买卖还是非常不错的。

NO.8：蔚来ET7

销量：2473辆

7月迎来了新面孔蔚来ET7，作为一款新势力的纯电动车，能进入到榜单前10的确不简单。这也说明蔚来ET7的产品力表现的确打动了很多消费者。这不禁让我对即将交付的ET5颇感兴趣，因为ET5价格要远比ET7要低，购买门槛更低，未来极有可能可以进入到榜单前10。

NO.9：红旗H9

销量：2107辆

红旗H9虽然没能像BBA那样做到月销过万的成绩，但对于中国品牌来说已经是一次历史性的突破了。因为在过去从来没有一辆国产燃油车可以卖到30万以上，但红旗H9却做到了。无论它以后的销量表现如何，都是一款里程碑的车型。

NO.10：宝马i3

销量：1116辆

宝马i3以1116辆的成绩成功跻身到第十名，作为一款新电动车，上市不久后就能做到这个程度，还是值得称赞的。至于是不是昙花一现，可以期待一下它接下来的表现。

总结

综合来看，30万以上的轿车大多都掌握在BBA的手上，不过蔚来ET7的出现却让人感到惊喜，自主品牌要想赶超BBA，新能源的确是一个良好的方向。

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