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历史
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地理
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·地形
基隆市的地势多丘陵而少平地,东侧及西侧各被基隆火山群及五指山山脉环绕。市内的平地主要聚集于基隆港沿岸、海岸线及基隆河河谷一带,其余地区大多为山坡地所密布;全市山地虽然普遍不高,但大多为陡坡,对城市的发展与扩张造成很大的阻碍。丘陵地遍布的影响,导致基隆市的住宅区大多位于丘陵地上。从市中心到周围的山坡地到处布满各式建筑,而市郊的丘陵地上更可见到处耸立新式的公寓大厦群。田寮河上的吉羊桥雕像 位于市区南侧的狮球岭,为基隆对岛内城镇联系的必经之路,而以狮球岭为中心左右延伸的丘陵地,构成了基隆市重要的地理分界线。狮球岭以北为市区及港口所在,是基隆市的精华地带;以南则为基隆河河谷,暖暖、八堵、七堵、六堵、五堵等市街聚落皆沿河而建。昔日台湾东西部交通不便的年代,基隆河因着水利之便而成为重要的交通路线,河岸的各个聚落因而崛起;而今日,基隆河谷仍为基隆市对外联络的主要通道,纵贯公路、中山高速公路、纵贯铁路及宜兰线铁路皆沿着基隆河岸兴建。·水文
基隆市的河川可分为两大系统,以狮球岭为分水岭,主要分为基隆港水系、基隆河水系两大流域;除了基隆河及市区内河流以外,其他河川大多短小且流量不稳。基隆港水系的主要四条河川贯穿市区,早期更具有航运功能,昔日被称为“四港门”;其中西定河和南荣河的下游在日治时代进行整治,并将两条河道合并成一条运河,称为基隆运河,又名旭川河。田寮河及牛稠港原为涂滩地,也在同时期分别整治为运河和码头。 基隆港水系: 旭川(基隆运河) 南荣河(石硬港) 西定河(蚵壳港) 田寮河(田寮港) 牛稠港(牛稠港溪及牛稠港码头区) 沙湾溪 基隆河水系: 基隆河 深澳坑溪 大水窟溪 暖暖溪 大武仑溪 石厝坑溪 玛陵坑溪 友蚋溪 拔西猴溪 水源地及湖泊: 西势水库(台湾第一座现代化水库) 新山水库 八堵拦河堰 情人湖气候
基隆于冬季受东北季风经过海洋及因背山面海的原因造成潮湿多雨,夏季受西南季风要越过山岭才能到达之因,虽位居台湾之最北端,但相当炎热。 基隆别称“雨港”,主要原因为基隆时常多雨阴湿的气候所造成。进入冬季时,基隆正好处于东北季风从中国大陆北方南下至台湾的迎风面地带,加上多山的地形干扰季风进入内陆,导致基隆在每年12月进入冬季后,便垄罩在阴湿多雨的气候当中,但下的雨多为绵绵细雨;特别于冬季和春季交际之时,基隆港区及市中心时常发生大雾,严重时甚至使基隆港的港务运作被迫完全停摆,但也有不少人将这种天气赋予“雾锁雨港”的美称。 不过,随着近几年来全球温室效应的影响,进入1990年代后,基隆的年降雨量有开始递减的迹象,其中有几年还出现过严重干旱。交通
基隆市拥有台湾第二大港──基隆港,又位于台湾北部海岸线的中心点,故成为海陆交通的辐辏。中山高速公路、福尔摩沙高速公路等国道(高速公路)皆以基隆为起点,并有多条省道通往全台各地。基隆同时是台湾铁路的重要据点,纵贯铁路的北端位于基隆,台铁东部干线的北端也是从市区近郊的八堵开始。 在1980年代之前,其他种类的交通工具并不发达,故基隆港开行许多前往东部及离岛的交通船航线,但现在大部分的普通运输航线已经停驶,取而代之的是近10年来观光航线的蓬勃发展。除了水运之外,基隆的公路运输与铁路运输均十分发达,1990年代后,基隆市各界更积极争取台北捷运路线延伸基隆,基隆市政府亦有在市区建设轻轨运输系统的计划。旅游
·港区、市区周边及近郊
基隆文化中心的现址原为小山丘,日治时代于山丘上建有“公会堂”,与今日的市政府建筑相邻;进入民国时代之后,又在同位置上扩建为“中正堂”。1980年代前后,市政府为了建造现在的文化中心建筑,才将这座小山丘夷平。日治之前,这一带称“鲎穴仔埔”,有相当数量的“鲎”在此生活,据说天气变化时,鲎群会离水爬到陆面。现在基隆内港的东岸与西岸之间本为礁岩密布,最大的两座,各取名为“鲎公”及“鲎母”以为相配。日本人筑港时将这些礁岩全部炸除,而有了现在广阔的港湾。 在火车站前的小艇码头有游艇提供游览基隆港的服务,在此还可以搭游艇出外海至基隆屿一游,从外海远望整个北海岸。另外在外木山和瑞芳深澳等渔港有海钓船服务,约傍晚时分出海,次日清晨六点回航,可以垂钓一整晚或欣赏海上之夜景。 为数众多的炮台群,是基隆另一个特殊的景观。基隆港周边的炮台数目居全台之冠,修筑的时代从清治时期到日治时期皆有,环布在港区周边的丘陵上,依照清代及日治时代的防卫策略而有不同的布局。现在这些炮台经过整修,皆已开放让公众参观。·庙口夜市
基隆市区最著名的景点,莫过于以在奠济宫(开漳圣王庙)前为名,可能从日治时代就已存在的庙口夜市,为台湾最著名的夜市之一。由于基隆的海产本就丰盛,加上身为国际港埠,从各地来来往往的人资流通将各种物产带来基隆,因此造就出多元富有特色的小吃市集。·基隆八景
基隆的山海风景相当可观,尤其于日治时期,“旭冈观日”(即今日的旭丘山,位于中正公园北侧一带)更名列当时台湾八景之一。除旭冈之外,当时地方最具声望的邑绅许梓桑曾选出了“基隆八景”作为代表,历代以来,基隆八景有所更迭:![](http://www.zwbk.org/edit/smallImg/20100309075651814_8539.jpg)
·古迹
二沙湾炮台 大武仑炮台 白米瓮炮台 狮球岭炮台 杠子寮炮台 清法战争纪念园区 狮球岭隧道 社寮东炮台 基隆关税务司官舍 基隆要塞司令部 基隆要塞司令官邸 要塞司令部校官眷舍 木山炮台·历史建筑
基隆市政府大楼 基隆筑港殉职者纪念碑 海港大楼 阳明海洋文化艺术馆(阳明海运旧厦) 基隆区渔会旧大楼 民族英雄墓 北白川宫能久亲王纪念碑 北部火力发电所 和平岛蕃字洞 顶石阁炮台 龙目井 许梓桑故居 灵泉禅寺开山堂 武昌街日式宿舍群 白米瓮炮台附属遗迹 基隆火车站南北号志楼转辙站 高远新村港务局局长官舍 仙洞隧道 灵泉三塔 暖暖净水场帮浦间 暖暖净水场八角井楼 七堵前站 大沙湾石围·文化景观
仙洞岩 暖暖净水场![](http://www.zwbk.org/edit/smallImg/20100309075952948_9753.jpg)
·海岸风情
碧砂渔港 为基隆市一处规划完善的观光鱼产直销中心,在此可以挑选购买到各式各样琳瑯满目的海鲜,尤其是初秋时分的螃蟹,品质完全不输给中国的大闸蟹,更是知味老饕的最爱。中心外的美食街更可帮游客烹调现捞鱼货,香味美食令人垂涎不已。此外,在碧砂渔港旁边,可搭乘蓝色公路观光娛乐渔船,欣赏湛蓝的海天风情。直销中心旁水产试验所退休的海功号,为台湾第一艘远征极地的远洋研究渔船,虽然已略显斑驳,卻更显其英雄老迈,豪情不減当年之风发气势。 正滨渔港 位于和平岛南方,曾为繁荣极盛的渔货商港,现在虽较为沒落,仍保有朴实风貌,目前市政府积极开发成假日休闲怀旧码头,期待荣景将再现于此。而不远的和一路上天后宮,为干隆时代创建的,其瑰丽庄严风貌亦值得一探。 潮境公园 “潮境”指的是寒、暖两潮流的混合区,为鱼群较易汇集的地方。潮境公园园区原本为一处垃圾集放地,后来经海洋科技博物馆筹备处规划改建后,成为一处看海赏景的最佳去处。这里有规划完善且施工精致的人行枕木步道,在此散步休闲,吹著徐徐海风,更显诗意。还有许多意象雕塑品,更显艺术气质。此地除了可以欣赏美丽海景外,更有近在咫尺的基隆山、九份,也可以在此欣赏。而于民国98年即将开放的海洋科技博物馆(海科馆),将设有“水产、海洋之都”、“黑潮”、“东北海域”三大展示主题区域,目前已成立工作站与筹备处运作中,未来将是一处新兴的景点。![](http://www.zwbk.org/edit/smallImg/20100309080113617_703.jpg)
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