苗栗县 - 吾尊百科网

苗栗县徽　苗栗县，位于台湾中北部，北边和东北边与新竹县为邻，南边和东南边隔著大安溪、雪山山脉与台中县接壤，西滨台湾海峡。最东是泰安乡梅园村的大霸尖山；最西是苑里镇房里海岸；最南是卓兰镇內湾里南面；最北是竹南镇崎顶里北侧；全县中心位置在狮潭乡丰林村。全县东西宽约六十四公里，南北长约五十公里，面积共有1820.3149平方公里。海岸线长度自竹南镇崎顶北面起，向南延伸至苑里镇房里海岸南面海岸为止，全长约五十公里，外型颇似一颗钻石。　　境內山多平原少，故有“山城”之雅号。主要是原属于台湾雪山山脉西侧的冲积扇，不断受到河川侵蚀，渐渐分割成今日的丘陵台地地形，数条河川随著地势穿梭其间，形成不同的山川风貌。在地形上大致上可分为平原、丘陵、台地及山脉等四种，除了台地之外，其他地形都非常有规则的由西向东依序排列。　　苗栗县县名来自县治所在地——苗栗市。苗栗县政府下辖1市、6镇及11乡，共18个乡镇市行政区。县辖市：苗栗市镇：苑里镇、通霄镇、竹南镇、头份镇、后龙镇、卓兰镇乡：大湖乡、公馆乡、铜锣乡、南庄乡、头屋乡、三义乡、西湖乡、造桥乡、三湾乡、狮潭乡、泰安乡

历史沿革

　　依据考古研究发现，苗栗地区曾为史前先民的生活区域，留有许多历史遗跡。史前居民多居住在河阶台地，过著以农业为主狩猎、渔捞为辅的生活方式。一千多年以前，台湾原住民移居此地，苗栗成为平埔族的生活居所。旧名“貓狸”的苗栗，即是平埔族语“平原”一词的音译。　　自十七世纪中叶起，汉人逐渐移入屯垦，原住民被迫同化或向山区迁移。经过数百年的发展，苗栗成为一个多族群汇聚的地方，主要为客家、闽南、泰雅族、赛夏族。在十七世纪前，苗栗地区人烟罕至外地移入者不多。　　直到郑成功来台驱荷，将苗栗归属天兴县管理，开始有计画移入屯垦。明永历24年，刘国轩带族人屯垦蓬山、后拢地区，为汉人早期开拓苗栗的发端。郑克塽降清后，清政府改天兴县为诸罗县。清光绪13年，苗栗改制设县。　　十九世纪末，南庄、狮潭、大湖、卓兰以西地区，己拓垦出良田数千甲。先民在艰困开垦过程中，仍重视教育与文化传承，当地书院、义学、社学、民学林立，成为北台湾文风鼎盛、人才辈出的地区。　　西元1895年日本统治台湾后，苗栗县遭废除。1901到1908年间，另置苗栗厅，到二战结束前行政单位与名称屡有更替。一直到1950年施行地方自治后，苗栗县的行政区域才告确定沿用至今。　

地理

苗栗县地形图　　苗栗县位于台湾本岛中北部，北边和东北边与新竹县、新竹市为邻，南边和东南边隔着大安溪、雪山山脉与台中县接壤，西滨台湾海峡。极东点是泰安乡梅园村的大霸尖山；极西点位于苑里镇房里海岸；极南点是卓兰镇内湾里南端；极北点是竹南镇崎顶里北端，中心点则约在狮潭乡丰林村。全县东西宽约64公里，南北长约50公里，面积1820.31平方公里，外型颇似一颗钻石。海岸线长度自竹南镇崎顶里海岸北端起，向南延伸至苑里镇房里海岸南端止，全长约50公里。　　境内山多平原少，主要是原属于雪山山脉西侧的河川冲积扇，因不断受到各河川侵蚀，渐渐切割成今日的丘陵、台地地形，数条河川随着地势穿梭其间，形成多变化的山川风貌。地形上大致可依序分为平原、丘陵、台地及山脉等四种，除了台地之外，其他地形都非常有规律的由西向东排列。　　苗栗县雨量丰沛，大、小河川密布。主要河川由北至南有中港溪、后龙溪、西湖溪及大安溪。中港溪发头于鹿场大山（乐山）西北侧，流域涵盖本县北部及新竹县西南部；后龙溪发源于鹿场大山西南侧，流经本县中部；西湖溪发源于三义乡关刀山北侧，流经本县中西部；大安溪发源于大霸尖山西侧，流经本县南部及台中县北部。

自然环境

　　本县山地和丘陵占全县面积的百分之八十以上，是著名的“山城”。地势由东南向西北倾斜，河川纵橫穿梭，因此形成多采多姿的生态环境。　　在境內超过3400公尺以上属于高山寒原生态区；3000公尺以上则属高山草原生态区；海拔2000~3500公尺左右则属于典型的针叶树生态区，也是各种稀有野生动物繁殖棲息最重要的地区之一。高度在500~2000公尺的山区，为落叶树与常绿阔叶树混生之生态区，是各种动物及昆虫繁衍之绝佳场所。此外，还有高山溪流生态区、沼泽生态区（如本县竹南的水笔仔红树林）以及水潭生态区。　　丰富且多样的生态环境，为本县带来无限的风光与生命力。

族群

　　苗栗县的族群由汉语系及南岛语系两种语族共同构成。　　苗栗县昔日为道卡斯族蓬山社群及后垅社群的原乡，荷西时期对于这些原住民族部落已有详细的记载，清领初期郁永河的《裨海记游》及日据初期伊能嘉矩的《踏查日记》亦予以详尽调查。这群原乡人逃过了大航海时代殖民当局的压迫，却逃不过清领时期汉族先民如潮水般涌入，在经济上及文化上的冲击。最终仅少部份离开原乡，远走埔里盆地。大部份选择融入汉族文化，与所有人和平共处，而消逝于历史舞台。　　赛夏族居住于今新竹县五峰乡及苗栗县南庄乡一带，清领时期族群势力最盛北达凤山溪，南至后龙溪，东与泰雅族人为邻，西至竹苗海岸；但受到汉族先民及泰雅族的双重压迫，及南庄事件的打击，族群势力日渐衰退。现今总人口约５千人，是人口仅次于邵族的第二稀少民族，其日常生活深受泰雅族及客家族群双重影响，传统文化急速消逝中。注：赛夏族头目日阿拐及主导抗日的南庄事件。　　泰雅族相传发源于南投县仁爱乡山区，在清领时期开始向外拓展，势力远达花莲、南澳及乌来，是北部最为强势的原住民族。今日主要居住地是泰安乡的雪山山脉地区。　　苗栗县在清朝时代，是苗栗客家人民开垦最盛时期。目前沿海四个行政区竹南、后龙、通霄及苑里，主要居民为使用台语的族群。除沿海四镇及泰安乡以外的各乡镇，主要人口都是使用客语的族群；地理环境多是丘陵台地，因此以各项农作物栽培为主要产业。占人口大宗的客语族群，在地方政治上人才辈出。(此处族群是以使用语言来划分，非种族)

人文风情

　　本县为标准农乡，各类农产丰富，居民以米饭、甘藷为传统主食。而境內多为客家族群，在饮食上发展出重“咸”、重“肥”、重“香”的独特客家美食文化。各式各样的客家糕饼与醃菜，吸引许多游客到本县一饱口福。　　而在服饰部份，客家人多著“衫裤”，也就是上下装，上面的是衫、下面的是裤。而妇女的衣服颜色大部分都采素色，其中又以蓝、黑、白等颜色最为流行。　　至于住的部份，本县传统的民房形式，大多为传统的三合院，中央是正厅，两侧为廂房。三面屋宇环绕，正前方有围墙、大门，院內则充作晒谷场。

经济

　　苗栗县经济活动以往以农牧业为主，近年来工商业发展迅速，产业结构已有大幅改变。为协助传统农牧业生产及营运技术升级，在公馆乡设有“行政院农业委员会苗栗区农业改良场”，在竹南镇设有台湾动物科技研究所。　　苗栗县的传统制造业以陶瓷业、手工业为主。其中陶瓷业曾经风光一时，产品销售到世界各地。近年来产业逐渐外移，已不复往日盛况。台湾工艺研究所在苗栗市设有“苗栗技术辅导中心”，以辅导相关产业再创新机。　　位于苗栗市北郊的西山工业区，有长春化工苗栗厂、台肥苗栗厂等大型石化厂，均得力于邻近之公馆乡生产丰富的天然气与石油气。为此，台湾中油在苗栗市设有“探采研究所”，从事石油及天然气相关探采研究。　　苗栗县其现有的科技园区及工业区尚有铜锣工业区、竹南广源科技园区、新竹科学工业园区竹南基地、铜锣中兴工业区、竹南工业区、头份工业区等；另有开发中的新竹科学工业园区铜锣基地，及规划中的后龙科技园区与铜锣中平工业区。　　位于竹南镇的国家卫生研究院，是一所医疗与卫生研究机构，属于新竹科学园区的一部分。其主要研究对象是医学、药物、卫生或其他生命科学领域，以及相关的技术，对于未来苗栗县建立新兴生医技术相关产业，将大有助益。

交通

　　台铁纵贯线在本县设有崎顶车站及竹南车站。

台铁苗栗站　　台铁山线在本县设有造桥车站、丰富车站、苗栗车站、南势车站、铜锣车站、三义车站及旧山线的胜兴车站；海线则设有谈文车站、大山车站、后龙车站、龙港车站、白沙屯车站、新埔车站、通霄车站、苑里车站。　　台湾高铁南北穿越本县，目前尚未设站，但已规划在后龙丰富地区设立苗栗站，与丰富站共站。　　在城市大众捷运系统方面，目前规划中的竹竹苗轻轨系统，已将苗栗－后龙、竹南－头份、竹南－新竹等轻轨路网列入初期规划内容。　　在公路方面，中山高速公路在本县有头份交流道、造桥收费站、苗栗交流道、三义交流道，另规划有头屋交流道、铜锣交流道。福尔摩沙高速公路则有西滨交流道、竹南交流道、后龙收费站、大山交流道、后龙交流道、西湖服务区、通霄交流道、苑里交流道，另规划有西湖交流道。　　台72线东西向快速道路（后龙-汶水段）有造桥、头屋一、头屋二、公馆等交流道。　　另有省道台61线（西滨快速道路）、台13线（尖丰公路）、台6线（龙汶公路）、台13甲线（尖苗公路）、台1线、台1己线、台3线等。　　县道则有119号（龙港-西湖-铜锣-新庄-内草湖）、119甲号、121号（通霄-土城-大坑-山柑-大甲）、124号（竹南-头份-三湾-南庄-狮潭）、124甲线、126号（外埔-后龙-头屋-明德水库-永兴）、128号（通霄-铜锣-公馆）、130号（苑里-三义-大湖乡八份）、140号（原县道130甲线，苑里-南房-火炎山-三义）　　客运目前有苗栗客运、新竹客运、国光客运、丰原客运、巨业交通客运、统联客运。

教育

　　苗栗县目前仅有联合大学、育达商业科技大学、亲民技术学院及仁德医护管理专科学校4所大专院校。2008年3月，校区位于花莲的慈济大学规划于苗栗市设立“苗栗校区”，并向教育部申请设校许可。　　另有苗栗高级中学、卓兰实验高中、苑里高中、县立苑里高中、私立建台高中、苗栗高级商业职业学校、苗栗高级农工职业学校、竹南高中、私立大成高中、县立兴华高中、大湖农工、私立育民工家、私立龙德家商、私立贤德工商、私立中兴工商、私立君毅高中及私立全人实验高中等17所高中职校，及“苗栗特殊教育学校”一所特殊教育学校。　　在社会教育方面，本县现有苗栗县政府国际文化观光局图书馆（苗栗县立图书馆）、苗栗市立图书馆、苗栗县各乡镇市社教站等社教机构，及规划中的“台湾客家文化中心苗栗园区”（位于铜锣乡）。另外，尚有“苗栗县社区大学”、“佛光山大明社区大学”、“苗栗县台湾社区大学”及“苗栗县原住民部落社区大学”等社区学习机构。

体育

　　苗栗县的主要体育设施有苗栗县立体育场、苗栗县立巨蛋体育馆、苗栗县立体育馆、苗栗县立网球场及竹南运动公园等。另外计划在苗栗市兴建苗栗县立棒球场，在后龙镇高铁苗栗站特区内，计划兴建苗栗县立后龙简易标准棒球场。主要的运动竞赛则有苗栗县全民运动大会、苗栗县中小学联合运动会及苗栗县篮球联赛等。

节日与活动

　　苗栗县的文化节日活动有苗栗海洋观光季、梦花文学奖、客家桐花季、苗栗客家山歌民谣活动、黄金台六线观光节、苗栗国际观光文化节、造桥木炭艺文季、三义旧山线铁道文化季、苗栗县原住民综艺嘉年华、南庄樱花季、南庄山水节、苗栗国际假面艺术节、苗栗客家文化旅游艺术节、头份斗灯文化节、苗栗文化艺术节及竹南文化节（又称中港文化节）等。　　以推广农特产及美食产品为主轴的观光节日活动有苗栗市客家粄仔节、苗栗县南瓜节（原造桥瓜瓜节）、公馆红枣季、三湾梨凉水季、大湖风情万种姜麻节、头屋萝卜节、三义国际木雕艺术节、卓兰水果嘉年华、大湖桃李节、大湖草莓文化季、铜锣杭菊芋头节、泰安甜柿节、西湖蕃薯文化节、后龙花生节、后龙西瓜节等。　　宗教及民俗节日活动则有苗栗火旁龙（元宵节举行）、苗栗市文昌祠的学生拔智慧毛活动、通霄白沙屯拱天宫妈祖进香活动、通霄四圧妈北港进香活动、后龙射炮城及竹南炸寒单爷（又称中港炸邯郸爷）等。

文化旅游

　　“雪霸国家公园”跨越了新竹县、苗栗县及台中县，是台湾登山路线最多、最复杂的国家公园，从大霸尖山延伸到雪山的圣棱线即在本县东境，在台湾登山界具有崇高的地位。另外，在苗栗县境内设有汶水游客中心、雪见游憩区、观雾游憩区等设施，为旅客提供参观解说及服务。　　狮头山风景区位于苗栗县南庄乡、三湾乡及新竹县峨眉乡、北埔乡与竹东镇，为参山国家风景区的一部分，境内主要景点有蓬莱溪自然生态园区、峨嵋湖、向天湖及二寮神木，并有劝化堂等多所古老寺庙。　　苗栗县现有明德水库、泰安温泉两座县市级风景特定区。明德水库位于头屋乡，是一座多目标的水库，分为内潭与外潭，其中有一面积约3公顷的小岛称为日新岛，两端各设吊桥衔接环绕水库的公路，可供露营。泰安温泉位于泰安乡虎山村汶水溪畔，包括虎山温泉、腾龙温泉及泰安温泉，泉质属碱性碳酸泉，水温约摄氏62度，水量丰富，四时不竭，有许多不同等级的温泉旅馆可供游客选择。　　苗栗铁道文物展示馆，为台湾最重要的国家铁道博物馆总部，展示各种台湾老旧铁道车辆及物品。　　三义木雕博物馆是台湾唯一以木雕为专题之公立博物馆，展示主题包括雕刻艺术的起源、中国雕塑历代风貌、南岛民族木雕、三义木雕源流及建筑家具等，充分展现木雕艺术之美，让参观者完美体验木雕艺术的菁华。　　台铁三义－后里段旧山线铁路虽于1998年9月停驶，但旧山线的胜兴车站、泰安车站、龙腾断桥三处古迹，及铁轨、隧道、桥梁等设施都保存完好，沿线也蕴藏丰富的自然景观与人文史迹，仍是热门的旅游景点。县府预备将该地区规划为“旧山线铁路风景特定区”，并争取铁路旧山线回复行驶。　　苗栗县民风保守，许多传统建筑物因而得以保留至今。县政府选出的全县“历史建筑十景”为“南庄－狮头山（古建筑群）”、“竹南－蛇窑”、“苗栗－汤氏宗祠”、“公馆－出矿坑矿场”、“狮潭－锡隘古道”、“南庄－旧邮局”、“苗栗－谢家宗祠”、“西湖－刘恩宽公祠堂”、“苑里－中沟郑厝”及“苗栗－佐佐木古登窑”。　　苗栗县有多所大型民营游乐园，包括位于造桥乡的香格里拉乐园，位于三义乡的西湖渡假村及位于苑里镇的火炎山温泉游乐区。另外，尚有以休闲农场为经营型态的飞牛牧场。　　除此之外，南庄老街的怀旧之旅、马那邦山的赏枫之旅、“崎顶海水浴场”与“通霄海水浴场”的弄潮戏水之旅，也是苗栗县著名的旅游行程。

古迹

苗栗文昌祠

·苗栗文昌祠

　　苗栗市文昌祠，曾经是书院、县衙临时办公室、文人诗社；现在是三级古蹟，也是苗栗县考生祈求金榜题名的信仰中心。1882年（清光绪8年），苗栗地方耆绅例贡生林际春等人，倡议捐建文昌祠，延请地理师王东海，选定苗栗市绿苗里现址，依“戍山辰向”方位起建。

·郑崇和墓

　　中国人自古就是一个重视墓葬的民族，受轮迴之说影响，古代盛行厚葬，上从王公贵族到升斗小民，身后棲所都有一定的规范，官、民阶级与贫、富的差距，直接反映在古墓的形制。

·赖氏节孝坊

　　牌坊就像街头巷尾的门，人们可以轻易穿过它、瞻仰它，甚至触摸它。平易近人的牌坊，不但成为地标建筑，也发展成是纪念性建筑，牌坊所歌颂时代的人与事，具备研究价值。牌坊分成入口牌坊、旌表牌坊两大类。

·中港慈裕宮

　　位于竹南镇民生路，创庙迄今有300多年历史的中港慈裕宮，是苗栗县最古老的妈祖庙，民国74年公告为台闽地区三级古蹟。

·胜兴车站

胜兴车站　　旧山線铁路三义到丰原路段，是台湾纵贯铁路地形最崎岖的一段，山丘、河流阻隔，工程艰钜，进度缓慢，从1903年起，整整花了近5年，到1908年（明治41年）才完工，台湾纵贯铁路此时才全線通车。

·大湖十份崠茶亭

　　桃竹苗地区的茶亭，大多建于十九世纪末叶，这些随著垦拓內山先民腳步，分布在山间小径上的建筑，展现早年垦拓时代人情味，随著道路开拓、古道荒废，大多淹沒在荒烟蔓草中，逐渐被人遗忘。

·鱼藤坪断桥

　　鱼藤坪断桥又名“龙腾断桥”，位于旧山線铁路鱼藤坪铁桥上游80公尺处。这座曾经被誉为“台湾铁路艺术极品”的砖拱铁路桥，经历1935年、1999年两次台湾中部大地震，留下断桥残拱历史伤痕，深具历史意义与建筑技术纪念价值。

·苑里镇房里蔡泉盛号

　　清雍正初年，来自泉州的毛、游、李、蔡、陈、郭六姓，合垦貓盂社（今苑里中正里），建筑聚落，展开苑里的开拓历史。

历史建筑

·三义乡建中国小奉安殿

　　苗栗县三义乡建中国小是县內唯一在校园保存“奉安殿”的学校，“奉安殿”是日据时期，专门供奉日本天皇御真影（天皇夫妇玉照）及天皇颁布“教育敕语”的建筑物。三义旧名“三叉”，建中国小前身是“铜锣湾公学校三叉分校”，创立于1904年（明治37年）。

·通霄神社

　　日本的“神社”建筑，蕴涵历史、文化、思想与政治精神，明治维新后，日本政府本著“祭政一致”精神，推动神道国教化政策，神社成为国家治权政治至高无上的精神象征。

·重光诊所

　　铜锣乡小镇医师刘肇芳，在地方行医数十年，2004年去逝，子女们把父亲留下来的重光诊所，申请登录为历史建筑，自行集资局部修复，保留这栋充满记忆乡，而且融和中、西、日式风格的住家兼诊所。

·竹南蛇窯

　　台湾陶器早在新石器时代就有出土，但早期陶器烧成溫度低，不夠坚硬，较成熟的陶器则等到汉人移入台湾后，才较趋成熟。汉人陶瓷发展从砖瓦开始，明代荷兰人来台就有烧制，但当时传统居室以草木材料居多，砖瓦建筑尚不普遍，到清代中叶，砖瓦建筑才日渐增多。

·南庄邮便局

　　南庄乡的开垦始于1802年（清嘉庆25年），1887年（清光绪13年）南庄设抚垦分局，隶属大嵙崁抚垦总局，1897年（明治30年）日本设置新竹县，苗栗改隶新竹州，南庄改为抚垦署，乃木总督到南庄视察。

·山腳国小日据后期宿舍群

　　1898年，（明治31年）苑里公学校（小学）成立，学区包含苑里、山腳两个行政区，学校经费虽由两行政区民眾负担维持，但学生多半是苑里的子弟，山腳的子弟因为距离过远，每年能到苑里念小学的人只有个位数。

·新埔火车站

　　创建年代：大正八年（西元1919年）竣工年代：大正十一年（西元1922年）兴建者：光复前之台湾铁道部。台湾铁路纵贯線竹南彰化间一分为二，分成山線、海線，不仅是铁路分道扬镳，也区分了栗县人文、政治版图，从此有山線、海線之分。

·大山火车站

　　创建年代：约大正十一年（西元1922年）年，竣工年代不详。光复前之台湾台湾铁路纵贯線竹南彰化间一分为二，分成山線、海線，不仅是铁路分道扬镳，也区分了栗县人文、政治版图，从此有山線、海線之分。

·崎顶一、二号隧道

　　创建年代：民国17年（西元1928年），因香山竹南间改道所建。台湾铁道建筑始于1887年（清光绪13年），台湾巡抚刘铭传分两期完成基隆到新竹路段长106.7公里的铁路，1893年（清光绪19年）完工通车。

·林务局南庄乡大同路宿舍

　　日本昭和20年（1945）登记，本案属台湾樟脑业发展史上之历史建筑，宜以樟脑业发展史之保存研究为题。

·林务局南庄乡东村宿舍

　　日本昭和20年（1945）登记，本案属台湾樟脑业发展史上之历史建筑，宜以樟脑业发展史之保存研究为题。

·建中国小日式宿舍

　　三义乡建中国小创立于1904年，当时称为『铜锣湾公学校三叉河分校』，1906年独立为『三叉河公学校』。1920年改制为『三叉公学校』，本栋宿舍约兴建于该阶段，供校长住宿，同基地之另两间较小规模者为教师宿舍。

·卓兰詹氏继述堂

　　1883年（清光绪9年）初建，1885年落成1927年（清光绪16年）增建橫屋、门楼1935年（清光绪24年）大地震屋毀，拆卸重修1985年（清光绪74年）橫屋、地板、修建、金炉。

·造桥乡黃春城校长故居

　　此建物建造于日据时代，造型典雅，足以代表该时代之建筑风格。虽距今已有七十三年，然因建造之初使用之材料品质优良、工法细腻，因此建筑结构仍然保持良好，石灰墙面大都完好。此建物代表台湾在历史进程中一隔代的轨跡，何其有幸平兴社区有这麼一个教育家留下他毕生奉献教育的棲身之所。

·谈文车站

　　宿舍及道班房已荒废，原木造月台已拆除，新建钢筋混凝土造之建筑，唯基座仍维持日据时期之砖造基座。大正11年，谈文车站启用，日据时期称“淡文湖驿”。民国43年，淡文湖站随著地名的更換而改名为“谈文站”。民国72年，随著砖瓦等地方产业的衰退，停办零担货运业务。

·永昌宮庙坪前古井

　　古井兴建于日据时代初期（西元1895年）左右，初建时井圈约有3尺高，居民系以滾轮式进行汲水，日据时代末期为了安全问题将其封闭，至民国97年因工地整地而掘出该古井，迄今约110年历史。

·南埔国小旧宿舍

　　南埔国小创立于民国七年，当时校名为“三湾公学校大南埔公校”，民国十年南庄地区正名，因此更名为“南庄公学校大南埔分校”，次年独立成为大南埔公学校；民国三十一年四月一日又改名为大南埔国民学校。民国三十四年台湾光复后，改为新竹县南庄乡南埔国民学校。

·谢氏宗祠

　　谢家宗祠为全台谢姓三大祖庙之一，筹画于清咸丰三年，民国二十一年（昭和七年）是由台中火车站补偿经费买定现址，使谢申伯公始祖尝会所有，并于该年开工建筑，二十二年竣工，次年八月七日祖牌登位，后由于民国二十四年关刀山大地震屋身有破损，有经重修；又民国89年市公所在屋后开马路，部份土地被征。