极兔速递是何许人也？可能在这之前你还不知道。

不过，就在10月29日，J&T极兔速递以68亿元人民币收购了百世集团的国内快递业务，本次交易为纯现金交易，预计将在 2022年上半年完成，特别强调下，收购的只是百世国内快递业务，不包括百世集团的其他业务，比如国际业务、货运、供应链管理等。

到时国内再无百世汇通，说一句：你好，极兔速递，再见，百世汇通快递！

曾经的“四通一达”，也要变成了“三通一达”。

百世汇通为何出售国内快递业务，其实从平时就能感觉到，百世快递的速度和服务，已经落后一大截了，根据百世集团的财报显示，去年毛利润只有2.4亿元，亏损了20亿，市值也缩水超八成，再往前几年，百世集团也都处理亏损的状态，没有了盈利，速度和服务自然也就跟不上了。

那为何极兔愿意来当“接盘侠”呢？国内的快递行业竞争是非常的激烈，有“三通一达”、顺丰、京东快递、跨越速运、速尔快递等多达20几家的快递，极兔速递作为一个后来者，在站稳脚跟的同时也需要提升和扩大自身的业务和服务质量。

汇通快递虽然没有盈利，但有句话叫做“瘦S的骆驼比马大”，作为一个老牌快递，这点是毋庸置的，极兔可以借助汇通原有的市场和资源，快速成长。

用过拼多多的朋友，应该对极兔速递不陌生，因为每次去拿快递的时候，几乎都是极兔，久而久之也就熟悉起来了，如果没有用过或者用得很少拼多多的朋友，对极兔就会很陌生了，至于很多人都有这么一个疑问？“极兔是什么快递，怎么没听过”。

没错，极兔就是靠着拼多多在国内迅速发展起来的，如今的拼多多的用户群体庞大，年活跃用户数量超过8亿，极兔的市场占有率也逐渐扩大。但极兔不满足于单一的市场，收购汇通快递是一个很好的接入点。

鉴于还有很多人不知道极兔速递，就简单地说说，极兔速递是在印尼成立的，成立时间是2015年，现在有超过35万名员工，在东南亚就有着不小的名气，而创始是来自OPPO的李杰，这个快递的初衷是解决OPPO手机在东南亚的运输问题，没想到快递业务突飞猛进。

已经在东南亚把快递业务做到了第二，在2019年收购上海龙邦速运有限公司，以此获得国邮级许可证，正式进入国内市场，拼多多的创始人黄峥是从OPPO段永平，而李杰也是段永平的弟子，在拼多多的官网上，能看到极兔是拼多多的重要合作伙伴，这之间的关系也就有些不言而喻了。

极兔入局拼多多，到2021年初，极兔的日单量就猛增到了2000万单，速度是非常的惊人。

到2022年，国内快递市场很大可能会发生大变化，到那时不知道又有哪几家快递会被倒下。

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