【资讯百科在线助读】　　中评社北京（2010）4月11日电／新华网消息：俄罗斯海军近日宣布，将对其装备的唯一一艘航空母舰“库兹涅佐夫海军元帅”号进行全面的现代化改装。改装工作预计将于2012年全面展开，并将在2017年全部完成，其中包括加装核动力和弹射器。俄罗斯海军为什么会做出这样一个决定？新华军事专访国防科普作家田小川为您深层剖析新闻事件背后的原因。  　俄军“库兹涅佐夫”号常规动力航母　新华军事：俄罗斯改装“库兹涅佐夫”号的意义在哪里？  　　田小川：“库兹涅佐夫”号从建造服役到现在，已经接近30年。如果不是前苏联解体，航母的大修、包括现代化改装是全寿期通常所要完成的工作。因此，俄罗斯现在对该舰进行现代化改装是一项非常正常的决定。这个改装计划，不论是否换装核动力或拆装导弹等具体技术内容，我认为现在进行航母的改装有如下几层意义。 　　首先，俄罗斯近年来经常提出要“重振海军”，航母作为大型水面舰艇是“重振海军”的重要组成部分。而现实情况是，前苏联的航母主要是在乌克兰的船厂建造，如果俄罗斯海军要设计建造自己的航母，工业技术基础还需快速提高。那么，俄罗斯现在改装“库兹涅佐夫”号，有一点很明确可以通过这项计划，来全面整合提高俄国内的造船和舰载武器等系统集成的水平。 　　换句话说，在俄罗斯为印度改装航母基础上，进一步完成“库兹涅佐夫”号的现代化改装无疑可将其作为俄未来新航母的“试验舰”。从这里面，我们也许就能看到俄罗斯未来航母的影子。从这个意义上，俄罗斯为印度改装“戈尔什科夫”号航母，实际上已经得到了造船技术和工艺的提升，这也为改装“库兹涅佐夫”号打下技术基础。  　　其次，从前苏联海军到现在的俄罗斯海军，我认为他们一直都没有放弃对航母加装核动力和弹射器的追求。建造核动力航母并不是今天才提出来的，在前苏联时期他们就已经设计了核动力航母“乌里扬诺夫斯克”号，包括使用弹射器。因此我认为从这个角度来看，这个事并不是新闻，也没有革命性的技术突破。   　　新华军事：那您认为这种对“库兹涅佐夫”号的大规模改装，有多大难度？  　　田小川：最大的难度是技术预留与可靠性是否统一。现代的舰艇采用模块化设计，例如德国MEKO舰艇、意大利“加福尔”号航母等等，都为未来的现代化改装提供了相应的空间。但是“库兹涅佐夫”号的设计建造时间是上世纪70-80年代，还没有应用模块化设计。因此它的现代化改装难度就非常大了。因此，我对“2017年完成”这个计划是存有疑问的，也就是俄罗斯未必有技术和经济能力在5年内完成改装“库兹涅佐夫”号以达到预计划的要求。  　　辟如说，换装核动力，类似于“换心脏手术”，只是一个“心脏搭桥”所涉及的动力、推进、电力系统相关的管路、管线等都要发生相应的变化，更不用说舰体结构受到影响。就好比房屋装修一样，承重墙是不能轻易动的。还不同于新房装修，水、电、暖、“三通”等管路都可以按照你的设计来布设，但是老房间线路就已经是固定的了，你想把原来的采暖改成"地暖"，那么工程就是“大动干戈”了。从这点上，改装“库兹涅佐夫”号技术难度也很大。  　　新华军事：既然难度很大，俄罗斯为何又要推进此计划？  　　田小川：首先，俄罗斯还是要通过这项改装，在国内积累一整套大型舰艇设计、建造、栖装的技术和经验。比如前一阵子俄罗斯表示要购买法国“西北风”两栖舰。这就说明俄罗斯在海军技术上存在着缺失。这项改装难度如此之大，而俄罗斯此举也是不得不为之。 　　其次，我认为俄罗斯推进此计划，也显示他们的一种敢于面对挑战“勇气”。因为这项改装的技术风险性太大，估计也就是50%成功率。因此也显示了俄海军发展航母的坚定决心。 　　原来俄罗斯一直表示要建造新航母，我本人是存在疑问的，因为这里面存在关键环节是技术可实现性，那么这条消息，恰恰可视其发展航母的计划性。俄罗斯将会从这项改装计划开始，发展出未来新的航空母舰。 　　新华军事：如果俄罗斯改装“库兹涅佐夫”号，那么现在就不能使用了，这是否会降低俄海军的作战能力。  　　田小川：任何一个大国，包括俄罗斯，在对大型主力舰艇的改装前，都会进行详细地论证和研究，其中包括作战使用的可替代问题。“库兹涅佐夫”号在改装期间，其功能可以由其他舰艇组合来代替。例如进口的“西北风”两栖舰可以起到一部分指挥旗舰的功能，原来的基洛夫级巡洋舰也可以替代库舰的部分功能。事实上，可以说俄海军一旦实施该计划，就认为库舰的改装不会影响俄海军的作战能力。而从另一个角度来看，也恰恰说明仅仅一艘航母在海军建设发展中的作用是有限的。　　（来源：中国评论通讯社　http://www.chinareviewnews.com）