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400分到500分能上哪些大学(400-500分之间值得选择的院校)

2022年是教育改革后的第一年,也是新高考模式的第二年,由于新高考模式的改革,导致学生的高考分数也发生了很大的变化,可以报考的专业也就有了限制。
在家长心中,都希望自己的孩子选择高收入、好就业、发展好的专业,但这样的专业对应的高考录取分数都比较高,大多数的学生都达不到。

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一般来说,高考分数集中在500分以下的学生是比较多的,特别是在400分到500分之间的这部分学生比较多,也就是二本生和边缘生。
这些学生发挥好了或者是政策好了,就能上二本,否则大概率就是专科。而在不同的省份,文理科的不同,400分到500分这个分数段之间,其实就是各占一半。

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但在报考的时候却是本科可以报考,专科必须报考。因此,选择什么样的专业才能对未来的发展更有利,才能更好地就业,就成了家长心中最大的难题。

2022年高考,400—500分之间值得选择的院校,好就业收入也不差
对于平时成绩在400—500分之间的这部分学生,其实在选择上还是有很大的局限性的,高不成低不就,可还是有一些院校值得选择更好就业。

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像天津铁道职业技术学院,这虽然是一所专科院校,可对应的就业单位是铁路系统,就业率是非常高的,收入也不差,并且很大的概率能拿到铁饭碗。
最主要的是这所院校在全国的就业率都是排名靠前的,录取分数也在400到500分之间,更接近于本科的分数线,也就是更接近500分。对于分数在这个区间的学生可以放心的选择。

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铁路系统哪些专业更好就业?想报考铁路系统的学生要清楚
对于铁路类大学,对应的就业单位都是铁路系统,就业率都是十分有保证的,当然也得是铁路相关专业,不可能是财务专业。
因此,考生可以重点关注的专业像铁道通信信号专业,这个专业一般都在监控室这样的工作环境,跟信号和计算机有关,女生也可以从事,收入也不差,一般都是有编制的岗位,也好就业。

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道路桥梁工程技术专业和高速动车组驾驶与维修专业(大部分有编制)也是铁路系统就业率比较高的专业,但都比较适合男生,就是工作岗位比较辛苦,大概率是需要倒班。
但收入却十分的可观,月入过万不是难事。还有就是高铁的乘务专业,男女都可以考虑,就是对于个人形象要求得比较高,但也比较好就业,收入也可以。

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400到500分之间报考铁路系统的学生还有“这些”需要注意
铁路系统虽然是最容易实现就业的一类岗位,也有机会拿到编制,但对于分数低的学生来说,所能选择的岗位大多数都是比较辛苦的岗位,不可能是坐办公室的岗位。
考生需要考生在报考前考虑清楚,自身是否能吃苦,否则还是慎重报考。再有就是,铁路系统专科分数段的专业多数都是更有利于男生,女生总体上并不是特别好就业,得看机遇。

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因此,这个分数段的女生报考就要慎重的。再者,新高考改革之后,铁路类专业肯定是要选择物理的,对于不擅长物理的学生,选择上也需要慎重。
因为不擅长就没有优势,最后的分数可能就得不到最高,报考的时候也就占不到优势。万一被调剂到自己不喜欢的专业,那就业形势就不乐观了。所以对于想报铁路方向物理成绩还很一般的学生,报考的时候就更要慎重。

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除此之外还需要知道的是,铁路类专业虽然是很好就业,可有一些专业也有特殊的要求。也就是需要考生看好院校的招生章程,过了学校的录取分数线不代表就能过专业的录取分数线。
即便是被投档了也很有被退档的可能性。最稳妥的报考方式就是确定了这些因素之后,第一志愿就选择铁路类院校和专业,这样被录取的概率最大。

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结语
2022年高考又有多个省份实行新高考模式,未来很有可能全面实行新高考模式,这就对于偏科的学生很不友好,本来可能是本科的学生,新高考之后可能也就是专科。
而且,这部分学生的平时成绩普遍都在400到500分之间。由此可见,这个分数段之间的学生报考其实很难,大概率读的还是专科,但专科院校和专业选择好了,未来的发展未必就比本科阶段差,甚至很多本科生还不如专科生。

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